本发明涉及航空航天设备技术领域,且公开了一种航空航天用低噪音发动机,包括外壳,所述外壳内部的左侧开设有横杆,所述外壳内腔的中部固定安装有低压压气机,所述低压压气机的左端延伸至横杆的内腔并固定安装有转动杆,所述转动杆的左端延伸至外壳的外部并固定套装有螺旋桨轴,所述转动杆的外部固定套装有位于横杆内腔的减速齿轮。该航空航天用低噪音发动机,通过进气管和通气管与横杆相互连通,使得螺旋桨在高速运转过程造成的气压差可以带动滑块往复收缩运动,从而减缓了发动机内外气压差,避免了发动机内外气压差过大导致外部压强带动发动机整体震动的问题,从而可以在压强差方面降低整个发动机的噪音。