本发明公开了一种应力消除高铁车组制造车身整平装置,涉及高铁生产技术领域,包括底座、下整平组件和除应力组件,所述底座的顶部两侧设置有支撑座,且支撑座的右侧顶部设置有入料箱,所述入料箱的内部两侧连接有限位推移组件,且限位推移组件的内侧安置有车组钢板。本发明上整平组件纵向摆放数量与下整平组件一致,并且可通过第二液压缸工作能组合成一条与下整平组件弧度一致的直线,此时将车组钢板进入两者内侧进行整平时,便可将车组钢板整平成一条具有规定弧度的钢板,因高铁车身考虑风阻大多具有一定的弧度,通过下整平组件和上整平组件的弧度调节,能使设备对高铁车身所需的全部车组钢板整平成所需的形状,这有利于提升设备的使用灵活性。